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报废车回收

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2020年中国车辆报废新规具体内容是什么呢?2020车辆报废年限最新规定:首先是取消了对非营运轿车行驶年限的规定,同时将私家车报······
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2020年中国车辆报废新规具体内容是什么呢?


2020车辆报废年限最新规定:首先是取消了对非营运轿车行驶年限的规定,同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。6年内免检,6-15年每年检一次,15年以上每年检两次,只要年检能过就能继续上路行驶。但是出租车和网约车行驶8年将强制报废。那“2020年中国汽车报废新规”具有内容都有什么呢?请往下看。


(一)2020车辆报废年限最新规定


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(二)2020车辆强制报废行驶里程新规定

1、行驶里程达到60万公里的


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非营运家用5座轿车及7座SUV虽然没有报废年限,但是行驶里程达到60万公里,就要强制报废。一般家用车最多开15年,一年2万公里左右。


2、未通过年检或没有按时年检的车辆

现在私家车的年检规定是:私家车报废行驶里程限制为60万公里。新车6年以内每两年去年检机构申领年检合格标志。7-15年每一年检验一次,15年以后一年两次。如果连续三个检验周期,车辆没有审验合格,就会被强制报废。


根据《道路交通安全法实施条例》第十六条有关规定:机动车应当从注册登记之日起,按照下列期限进行安全技术检验:


一、营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次;


二、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的,每6个月检验1次;


三、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每6个月检验1次。


3、超出排放标准的车辆


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机动车排放标准越来越严格。根据《机动车强制报废标准规定》第四条 ,已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废:


• 经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;


• 经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的。 


为了有效降低机动车尾气污染,加强环保,2019年我国部分地区对轻型汽车已开始实施国六排放标准。自2020年7月1日起,全国范围内轻型汽车将全部实施国六排放标准,禁止生产国五标准轻型汽车。同时所有销售和注册登记的轻型汽车必须符合国六标准,进口轻型汽车也应符合国六排放标准。


每一个新的排放标准,也意味着一批老车将被淘汰。按照国务院《打赢蓝天保卫战三年行动计划》中提出,2020年底前,全国多地将淘汰国三及以下排放标准营运中型和重型柴油货车。各地加严了对国三车的监督力度,也加快了对国三车的淘汰工作。部分省市已开始禁止国三及以下排放标准柴油货车通行。



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